Die neue outdoor Saison startet am 23./24. April bei ERC Wr. Neudorf – mit einer Premiere!
Zum ersten Mal wird ein FCA-Rennen ganz offiziell gemeinsam mit einem Lauf zur Sweep Challenge ausgetragen. Das soll einerseits der Terminflut Einhalt gebieten > es soll ja neben dem Hobby RC-Cars ja auch noch andere Hobbies und Interessen geben …
… und hoffentlich bringt es auch etwas mehr Starter , dann hätten die Klubs gleich 'zwei Fliegen mit einem Schlag' > etwas mehr in der Klubkasse ite etwas weniger Aufwand (an Zeit und Personal).
Also bitte in die Nennliste(n) eintragen > es sollte für Alle etwas dabei sein, gleich ob Hobbyfahrer, Einsteiger oder Fast-Profi!
Schönes Wetter ist bestellt und der ERC Wr. Neudorf wird sicher wieder einen tollen Kurs aufbauen.
Mittwoch, 30. März 2016
Dienstag, 16. Februar 2016
Änderung bei den Fotoalben
Durch die Übernahme von picasa durch Google-Photo wird es in naher Zukunft notwendig sein, die bestehenden Alben neu zu verlinken.
Bereits jetzt sind die FCA-Alben auch auf Google+ zu finden z.B. Link zum Album Indoor Lauf 1 / Arena Wien im Jänner 2016 …
Einstweilen sind die anderen Alben noch über picasa erreichbar, die neuen Alben werden voraussichtlich gleich auf Google-Photo verlinkt werden …
Bis zum ersten outdoor Event im April werden wir ja hoffentlich (wieder) den Durchblick haben! *g*
Bereits jetzt sind die FCA-Alben auch auf Google+ zu finden z.B. Link zum Album Indoor Lauf 1 / Arena Wien im Jänner 2016 …
Einstweilen sind die anderen Alben noch über picasa erreichbar, die neuen Alben werden voraussichtlich gleich auf Google-Photo verlinkt werden …
Bis zum ersten outdoor Event im April werden wir ja hoffentlich (wieder) den Durchblick haben! *g*
Mittwoch, 6. Januar 2016
Das war das FCA Wochenende in der Arena Wien!
Am ersten Wochenende im Neuen Jahr war es wieder möglich, den roten Teppich in der Halle der Arena Wien für Modellauto Rennen zu benutzen!
Für alle überraschend waren die – zugegeben durch die verfügbaren Boxenplätze beschränkten – Nennlisten schon recht gut gefüllt. An den Renntagen konnten aber dann doch alle Anwesenden starten und ihren Spaß am Hobby RC-Cars haben.
Neben den üblichen TW Klassen (Hobby und Racing mit insgesamt 4 Gruppen!) und der indoor Klasse 1/12 (mit 1s/10.5T) konnten auch 2 Gruppen M-Chassis gefahren werden.
Zusätzlich waren auch 12 Starter für die Formel Austria genannt, so dass 2 zusätzliche Gruppen mit Formel Fahrzeugen nach dem neuen Modus mit 3 Qualifikationsrennen gestartet sind.
Wie schon im Vorjahr in der Arena Wien "erfunden" konnte am Samstag, dem Trainingstag, auch wieder ein Langstreckenrennen mit 7 Teams stattfinden. Auch die "künstliche Nacht" (durch Reduzierung der Saalbeleuchtung) wurde wieder eingeschaltet bzw. eigentlich ausgeschaltet ;-)
Und wie man es vom Fun Cup (vor allem in der Arena) gewohnt ist, war das Ende des FCA (an beiden Tagen) eher spät :-p
So weit man das als Beteiligter beurteilen kann – und darf – es dürfte doch ziemlich Spaß gemacht haben!
Leider wird es in diesem Winter kaum mehr einen weiteren freien Termin für ein FCA Rennen in der Arena Wien geben …
… aber wir sind auf der Suche nach einer Alternative!
Die Bilder der beiden Rennen sind – wie immer – in der Bildergalerie zu sehen.
Für alle überraschend waren die – zugegeben durch die verfügbaren Boxenplätze beschränkten – Nennlisten schon recht gut gefüllt. An den Renntagen konnten aber dann doch alle Anwesenden starten und ihren Spaß am Hobby RC-Cars haben.
Neben den üblichen TW Klassen (Hobby und Racing mit insgesamt 4 Gruppen!) und der indoor Klasse 1/12 (mit 1s/10.5T) konnten auch 2 Gruppen M-Chassis gefahren werden.
Zusätzlich waren auch 12 Starter für die Formel Austria genannt, so dass 2 zusätzliche Gruppen mit Formel Fahrzeugen nach dem neuen Modus mit 3 Qualifikationsrennen gestartet sind.
Wie schon im Vorjahr in der Arena Wien "erfunden" konnte am Samstag, dem Trainingstag, auch wieder ein Langstreckenrennen mit 7 Teams stattfinden. Auch die "künstliche Nacht" (durch Reduzierung der Saalbeleuchtung) wurde wieder eingeschaltet bzw. eigentlich ausgeschaltet ;-)
Und wie man es vom Fun Cup (vor allem in der Arena) gewohnt ist, war das Ende des FCA (an beiden Tagen) eher spät :-p
So weit man das als Beteiligter beurteilen kann – und darf – es dürfte doch ziemlich Spaß gemacht haben!
Leider wird es in diesem Winter kaum mehr einen weiteren freien Termin für ein FCA Rennen in der Arena Wien geben …
… aber wir sind auf der Suche nach einer Alternative!
Die Bilder der beiden Rennen sind – wie immer – in der Bildergalerie zu sehen.
Donnerstag, 3. Dezember 2015
Die ersten Termine für die neue Saison sind fixiert!
Für die Saison 2016 konnten bereits ein indoor Termin in der Arena
Wien und sieben outdoor Termine für den onroad Fun Cup fixiert werden!
Die aktuellen Termine sind auf der Seite Termine zu finden oder im FCA Forum des rc-web.at.
Beim Reglement gibt es keine großen Änderungen, nur die Formel Klasse wird jetzt als Formel Austria mit etwas geänderten Regeln und einem neuen Qualifying Modus gefahren.
Wenn es Fragen dazu gibt dann findet man auch dazu etwas im FCA Forum des rc-web > Fragen und Antworten zum FCA 2016.
Die Wünsche für Weihnachten – in Sachen Modellbau und RC-Cars – können also abgeschickt werden …
… dazu können wir aber keinen Link liefern ;-)
Die aktuellen Termine sind auf der Seite Termine zu finden oder im FCA Forum des rc-web.at.
Beim Reglement gibt es keine großen Änderungen, nur die Formel Klasse wird jetzt als Formel Austria mit etwas geänderten Regeln und einem neuen Qualifying Modus gefahren.
Wenn es Fragen dazu gibt dann findet man auch dazu etwas im FCA Forum des rc-web > Fragen und Antworten zum FCA 2016.
Die Wünsche für Weihnachten – in Sachen Modellbau und RC-Cars – können also abgeschickt werden …
… dazu können wir aber keinen Link liefern ;-)
Mittwoch, 2. Dezember 2015
Auswahlliste Brushless Regler onroad FCA
Die Kombination aus Brushless Regler EZrun 35A und Motor EZrun 13T der Firma Hobbywing ist immer noch eine sehr gute Kombination für FCA Rennen, aber nur mehr schwer zu bekommen.
!Wichtig! Für alle Klassen des Fun Cup Austria ist "blinky
mode" (oder 0-boost) vorgeschrieben, damit auch billigere Regler ohne
wesentliche Nachteile gefahren werden können.
Erklärung "blinky mode": Boost und Turbo müssen abgeschaltet sein = das Motortiming darf nicht dynamisch verändert werden, da sonst die maximale Drehzahl (und damit die Höchstgeschwindigkeit) zu unterschiedlich wird.
Daher hier eine Liste von preiswerten Reglern, die beim FCA gefahren werden (Stand Ende 2015):
Natürlich sind auch andere Regler mit 0-Boost oder nachweisbar abgeschaltetem Boost und Timing beim FCA erlaubt! Und wenn man sich unsicher ist, beim nächsten FCA Rennen – oder besser Training – vorbeikommen und fragen! :-)
Zuerst Regler, die teilweise sensorless sind, aber auch mit sensored Motoren verwendet werden können. Umgekehrt – also sensorless Motoren mit sensored Reglern geht oft nicht (siehe Anleitung bzw. Produktbeschreibung der Regler).
Der EZrun 13T Motor und baugleiche 13T sensorless Motoren mit 3000 kV sind noch zu bekommen und können mit den oben angeführten Reglern (aber nicht nur mit diesen) im Fun Cup mit 6:1 übersetzt gefahren werden.
Die folgenden preiswerten Regler werden mit 17.5T sensored Motoren im FCA eingesetzt (Übersetzungslimit 4,5:1) – es sind aber auch andere brushless Regler mit 0-boost bzw. "blinky mode" (Boost und Turbo deaktiviert) beim FCA zugelassen:
Grundsätzlich empfiehlt es sich, die originale Programmierbox (oder das PC-Link Kabel) gleich zum Regler dazu zu kaufen, da damit Einstellungen einfacher und übersichtlicher möglich sind bzw. manche Funktionen überhaupt nur mit der Box geändert werden können!
![]() |
| Hobbywing eZRun ESC 35A - Das Original (2010) |
Erklärung "blinky mode": Boost und Turbo müssen abgeschaltet sein = das Motortiming darf nicht dynamisch verändert werden, da sonst die maximale Drehzahl (und damit die Höchstgeschwindigkeit) zu unterschiedlich wird.
Daher hier eine Liste von preiswerten Reglern, die beim FCA gefahren werden (Stand Ende 2015):
Natürlich sind auch andere Regler mit 0-Boost oder nachweisbar abgeschaltetem Boost und Timing beim FCA erlaubt! Und wenn man sich unsicher ist, beim nächsten FCA Rennen – oder besser Training – vorbeikommen und fragen! :-)
Zuerst Regler, die teilweise sensorless sind, aber auch mit sensored Motoren verwendet werden können. Umgekehrt – also sensorless Motoren mit sensored Reglern geht oft nicht (siehe Anleitung bzw. Produktbeschreibung der Regler).
| Turnigy Brushless ESC 60A w/ Reverse prog. (v2.2) - Variante von HobbyKing |
| Hobbywing XERUN XR10 JuStock - gesehen bei Radra.at |
| SkyRC Toro TS50 - gesehen bei Robitronic |
| Trackstar GenII 120A - gefunden bei Hobbyking |
| LRP Flow Competition Art.Nr. 80690 - auch für LRP Challenge zugelassen |
| SkyRC Toro TS120 - gesehen bei Robitronic |
Grundsätzlich empfiehlt es sich, die originale Programmierbox (oder das PC-Link Kabel) gleich zum Regler dazu zu kaufen, da damit Einstellungen einfacher und übersichtlicher möglich sind bzw. manche Funktionen überhaupt nur mit der Box geändert werden können!
Dienstag, 1. Dezember 2015
Motore für den onroad FCA – Auswahl
In der vergangenen Saison sind – unter anderem – die folgenden Motoren eingesetzt worden:
Das EZrun System bzw. ähnliche 13T sensorless Systeme werden immer noch gerne gefahren:
Am häufigsten wurden aber in der Racing Klasse 17.5T sensored Motoren gefahren:
Aber auch ältere Motoren wie LRP X11 oder X12 und Motoren weniger bekannter Hersteller sind problemlos verwendet worden!
Zugegeben, neuere Motoren haben etwas mehr Leistung oder etwas höhere Drehzahlen, aber erstens geht es doch beim Fun Cup um den Spaß am Hobby zu erschwinglichen Preisen …
… und zweitens muss man diese kleinen Vorteile auch auf die Strecke bringen können ;-)
Das EZrun System bzw. ähnliche 13T sensorless Systeme werden immer noch gerne gefahren:
Am häufigsten wurden aber in der Racing Klasse 17.5T sensored Motoren gefahren:
| LRP X20 StockSpec 17.5T - da auch für LRP-HPI Challenge Rennen legal |
| Turnigy Trackstar sensored 17.5T brushless Motor |
| Robitronic Platinium bruhless Motor 17.5T |
| Speed Passion Competition V3.0 17.5R |
| SkyRC Ares pro sensor Motor 17.5T |
Aber auch ältere Motoren wie LRP X11 oder X12 und Motoren weniger bekannter Hersteller sind problemlos verwendet worden!
Zugegeben, neuere Motoren haben etwas mehr Leistung oder etwas höhere Drehzahlen, aber erstens geht es doch beim Fun Cup um den Spaß am Hobby zu erschwinglichen Preisen …
… und zweitens muss man diese kleinen Vorteile auch auf die Strecke bringen können ;-)
Mittwoch, 28. Oktober 2015
Die Outdoor Saison 2015 ist zu Ende
Auf der Modellbau Messe Wien hat am 25.10.2015 die indoor Saison des FCA begonnen.
Mit rund 120 Startern an 3 Renntagen kann der indoor Start damit als durchaus erfolgreich genannt werden.
An dieser Stelle ein Danke Schön an alle Klubs und deren 'helfende Hände', die während der Saison dem Fun Cup die Möglichkeit zur Ausübung des Hobbies geboten haben – und den Teilnehmern mit Rat und Tat zur Verfügung gestnden sind, aber sie auch mit Speis und Trank versorgt haben:
Die onroad Klubs (in alphabetischer Reihenfolge):
ERC Wr. Neudorf
Mod.Race Laa/Thaya
LMCrc Limbach
MRC Wr. Neustadt
RCC Grafenwörth und
RC Parndorf
und die Off Road Klubs:
Modellbaugruppe 20 in Spillern und
RC Parndorf
Bilder zu den Veranstaltungen sind über die Bildergalerie zu finden!
Wir freuen uns schon auf die nächsten Rennen – und die Saison 2016!
Mit rund 120 Startern an 3 Renntagen kann der indoor Start damit als durchaus erfolgreich genannt werden.
An dieser Stelle ein Danke Schön an alle Klubs und deren 'helfende Hände', die während der Saison dem Fun Cup die Möglichkeit zur Ausübung des Hobbies geboten haben – und den Teilnehmern mit Rat und Tat zur Verfügung gestnden sind, aber sie auch mit Speis und Trank versorgt haben:
Die onroad Klubs (in alphabetischer Reihenfolge):
ERC Wr. Neudorf
Mod.Race Laa/Thaya
LMCrc Limbach
MRC Wr. Neustadt
RCC Grafenwörth und
RC Parndorf
und die Off Road Klubs:
Modellbaugruppe 20 in Spillern und
RC Parndorf
Bilder zu den Veranstaltungen sind über die Bildergalerie zu finden!
Wir freuen uns schon auf die nächsten Rennen – und die Saison 2016!
Dienstag, 6. Oktober 2015
Heißer Herbst beim Fun Cup Austria!
Am Samstag, den 17. Oktober geht mit dem Action Day bei der Modellbau Gruppe 20 in Spillern die Off Road Saison des FCA zu Ende.
Es werden wieder die folgenden Elektro-Klassen angeboten
> Rally Fun Cup
>Off Road Fun Cup (für Buggy und Trucks) und
> Short Course (für die "Großen") :-)
Die Nennliste dafür ist bereits online > Link zu rc-web.at
Und auf der Modellbau Messe Wien startet dann die indoor Saison ab 23. Oktober mit vollem Programm
> Freitag, 23. Oktober:
- Drivers Clinic (für Alle, die mit ihrem RC-Car vorbeikommen oder sich Tipps holen wollen) und
- Freies Training für die Rennen der folgenden Tage
> Samstag, 24. Oktober:
- Formel Austria (mit neuem, spannenden Reglement)
- Sweep Challenge mit 13.5T Stock und M-Chassis
> Sonntag, 25. Oktober:
- Fun Cup Austria mit den Klassen TW Hobby, TW Racing, FunCup GT und 1/12 FCA Stock
- und Classic Challenge nach LRP Challenge Reglement
Nennungen bis spätestens Donnerstag, den 22. Oktober auf rc-web.at
> Montag, 26. Oktober (Feiertag):
- 24h Rennen für RC-Cars im Maßstab 1:10 (nach FCA LSR Reglement)
Nennungen dafür bitte auch bis spätestens Donnerstag, den 22. Oktober über rc-web.at
- und Showrennen mit Elektromodellen der verschiedenen Klassen
Vorbeikommen lohnt sich auf jeden Fall!
Wenn es Fragen zum Hobby RC-Cars gibt, stehen wir gerne für sinnvolle Antworten zur Verfügung!
Es werden wieder die folgenden Elektro-Klassen angeboten
> Rally Fun Cup
>Off Road Fun Cup (für Buggy und Trucks) und
> Short Course (für die "Großen") :-)
Die Nennliste dafür ist bereits online > Link zu rc-web.at
Und auf der Modellbau Messe Wien startet dann die indoor Saison ab 23. Oktober mit vollem Programm
> Freitag, 23. Oktober:
- Drivers Clinic (für Alle, die mit ihrem RC-Car vorbeikommen oder sich Tipps holen wollen) und
- Freies Training für die Rennen der folgenden Tage
> Samstag, 24. Oktober:
- Formel Austria (mit neuem, spannenden Reglement)
- Sweep Challenge mit 13.5T Stock und M-Chassis
> Sonntag, 25. Oktober:
- Fun Cup Austria mit den Klassen TW Hobby, TW Racing, FunCup GT und 1/12 FCA Stock
- und Classic Challenge nach LRP Challenge Reglement
Nennungen bis spätestens Donnerstag, den 22. Oktober auf rc-web.at
> Montag, 26. Oktober (Feiertag):
- 24h Rennen für RC-Cars im Maßstab 1:10 (nach FCA LSR Reglement)
Nennungen dafür bitte auch bis spätestens Donnerstag, den 22. Oktober über rc-web.at
- und Showrennen mit Elektromodellen der verschiedenen Klassen
Vorbeikommen lohnt sich auf jeden Fall!
Wenn es Fragen zum Hobby RC-Cars gibt, stehen wir gerne für sinnvolle Antworten zur Verfügung!
Dienstag, 4. August 2015
Das Wochenende beim LMCrc in Limbach an der Lafnitz!
Trotz der sehr zweifelhaften Wettervorhersage für das Wochenende war die Stimmung beim
LMCrc in Limbach wieder sehr gut - ob das daran liegt, dass die Steirer
so gastfreundliche Leute sind!?
Das 2,4h Rennen am Samstag wurde bei optimalen Witterungsbedingungen mit 6 Teams gestartet und war wirklich bis zum Schluss spannend!
Die
Teams auf den beiden vordersten Plätzen waren bis knapp vor Rennende
nie mehr als 3 Runden auseinander, dann hat aber ein kleiner technischer
Defekt die Entscheidung zu Gunsten des Heimteams gebracht. Trotzdem
haben die Top 3 jeweils mehr als 400 Runden auf der tollen Strecke des
LMCrc geschafft! *cool*
Aber auch die drei restlichen Teams sind knapp an die 400 Runden gekommen, wobei auch diese Plätze bis zum Schluss nicht abgesichert waren! Kleine Defekte, aber auch nur ein etwas längerer Boxenstopp zum Akkuwechsel konnte schon eine Verschiebung im Zwischenklassement verursachen.
Aus praktischen Gründen durften diesmal einige Teams auch zwei Fahrzeuge einsetzen, weil zum Beispiel der Umbau des Senders von Rechts- auf Linkshänder während des Fahrerwechsels nicht möglich gewesen wäre.
Am Sonntag hat dann leider das Wetter nicht mehr mitgespielt. Zwar war am Vormittag das Training noch gut möglich, gegen Mittag hat dann aber heftiger Regen eingesetzt.
Und trotz der Anstrengungen der Klubmitglieder und einiger FCA-Teilnehmer hat ein weiteres Gewitter die Bemühungen zunichte gemacht.
Das Prominentenrennen (mit Bürgermeister, Alt- und Vizebürgermeister und den Obmännern der anderen Sportvereine) konnte ins Fahrerlager verlegt werden.
Und auch der neu geschaffene Ladies Cup konnte auf der improvisierten Strecke – zur allgemeinen Begeisterung – durchgeführt werden.
Da die elektronische Zeitnehmung in der Schnelligkeit nicht umgebaut werden konnte, wurde nach der guten, alten Methode gezählt – jeder Fahrer/jede Fahrerin wird von einem "offiziellen Zeitnehmer" begleitet, der nach Ablauf der Rennzeit die Anzahl der gefahrenen Runden bekannt gibt …
… ja, so geht es auch! Papier und Bleistift (und das Vertrauen in die Zeitnehmer) machen es möglich, auch ohne Elektronik zu einem richtigen (und gerechten) Ergebnis zu kommen ;-))
Interessantes Detail am Rande: In beiden Bewerben ist der Sieg "in der Familie" geblieben – das Prominentenrennen wurde vom Bürgermeister gewonnen, der vielleicht heimlich trainiert hat(?)
Bei den Damen konnte seine Frau den Sieg herausfahren. Spaß gemacht hat es aber allen Teilnehmern!
Auch wenn der 6. Lauf des onroad Fun Cups buchstäblich ins Wasser gefallen ist. Wir kommen im nächsten Jahr gerne wieder auf die wahrscheinlich derzeit schönste Elektrorennstrecke Österreichs – und hoffen dann eben auf mehr Glück mit dem Wetter! Alles andere hat ja ohnehin wunderbar gepasst!
Das 2,4h Rennen am Samstag wurde bei optimalen Witterungsbedingungen mit 6 Teams gestartet und war wirklich bis zum Schluss spannend!
Aber auch die drei restlichen Teams sind knapp an die 400 Runden gekommen, wobei auch diese Plätze bis zum Schluss nicht abgesichert waren! Kleine Defekte, aber auch nur ein etwas längerer Boxenstopp zum Akkuwechsel konnte schon eine Verschiebung im Zwischenklassement verursachen.
Aus praktischen Gründen durften diesmal einige Teams auch zwei Fahrzeuge einsetzen, weil zum Beispiel der Umbau des Senders von Rechts- auf Linkshänder während des Fahrerwechsels nicht möglich gewesen wäre.
Am Sonntag hat dann leider das Wetter nicht mehr mitgespielt. Zwar war am Vormittag das Training noch gut möglich, gegen Mittag hat dann aber heftiger Regen eingesetzt.
Und trotz der Anstrengungen der Klubmitglieder und einiger FCA-Teilnehmer hat ein weiteres Gewitter die Bemühungen zunichte gemacht.
Das Prominentenrennen (mit Bürgermeister, Alt- und Vizebürgermeister und den Obmännern der anderen Sportvereine) konnte ins Fahrerlager verlegt werden.
Interessantes Detail am Rande: In beiden Bewerben ist der Sieg "in der Familie" geblieben – das Prominentenrennen wurde vom Bürgermeister gewonnen, der vielleicht heimlich trainiert hat(?)
Auch wenn der 6. Lauf des onroad Fun Cups buchstäblich ins Wasser gefallen ist. Wir kommen im nächsten Jahr gerne wieder auf die wahrscheinlich derzeit schönste Elektrorennstrecke Österreichs – und hoffen dann eben auf mehr Glück mit dem Wetter! Alles andere hat ja ohnehin wunderbar gepasst!
Und nicht vergessen, das Motto des FCA heißt immer noch: Hinkommen, Mitmachen, Spaß haben!
Die nächsten Termine und die Nennliste findet man auch im FCA-Forum des rc-web.at.
Abonnieren
Posts (Atom)
























