Mittwoch, 29. April 2015

Geglückter Start in die FCA Saison 2015!

Der 1. Lauf der FCA-Saison 2015 beim RCC Grafenwörth hat gepasst! Und zwar total und über das ganze Wochenende!




Das Wetter war – entgegen manchen Prognosen – weitestgehend trocken, die wenigen Tröpfchen während eines Vorlaufes nicht der Rede wert.


Das Training am Samstag für viele Teilnehmer eine gute Gelegenheit nach der Winterpause wieder Asphalt unter die Räder zu bekommen …
… wenn man nicht das gute Wetter und das neue Buffet für längere Pausengespräche genützt und den daraus resultierenden Trainingsrückstand FCA-mäßig lächelnd in Kauf genommen hat.

 
Beim 2,4h Rennen am Samstag Abend waren immerhin 6 Teams am Start. Und es war bis zum Schluss spannend: Nach mehr als 400 Runden - gegen Ende des Rennens bei völliger Dunkelheit - waren die ersten 3 Plätze gerade einmal 6 Runden auseinander! Spaß gehabt haben aber alle Teams > es muss also Wiederholungen geben!


Das Rennen, genauer DIE Rennen am Sonntag haben dann auch eine Neuerung gebracht: Zwischen den onroad Gruppen wurde ein Testrennen für den Off Road FCA gefahren, der 2016 wieder als eigene Serie abgewickelt werden wird.


Aus der Premiere/Wiederauflage der Klasse Fun Cup GT wurde leider nichts, da sich nur zwei Starter gefunden hatten, die dann in die Tourenwagen Klassen gewechselt haben.


Damit wurden dann 5 Gruppen Tourenwagen (Hobby, Racing und Grafenwörth special) und eine Gruppe Formel 1 gefahren.


Es war also wirklich ein toller FCA Tag – und der Dank geht auch an die Mannschaft des RCC Grafenwörth, die beide Strecken vorbereitet und zur Verfügung gestellt, die Teilnehmer mit Speis und Trank versorgt und nicht nur am Samstag bei der Drivers Clinic mit Rat und Tat geholfen hat!

Mehr Bilder gibt es - wie immer - im Webalbum des Fun Cup Austria > hier klicken

Mittwoch, 22. April 2015

Die Saison 2015 startet am 25./26. April!

Die neue Outdoor Saison 2015 startet gleich mit 3 Neuerungen:

1) beim RCC Grafenwörth nützen wir die Gelegnheit einen Testlauf für die Wiederauflage des Off Road FCA zu veranstalten


  • Das Reglement ist bewusst einfach gehalte (wie in der Anfnagszeit des FCA)
  • Off Road Modell mit Elektroantrieb im Maßstab 1:10
  • 2WD oder 4WD
  • Buggy, Truck oder Short Course
  • Akku mit maximal 7,4 V Nennspannung (also 2s LiPo oder 6-zelliger NiMH)
  • LiPo Ladung nur mit geeignetem Ladeprogramm und im Safety Bag!
  • brushed oder brushless Motoren - Empfehlung: 10.5T brushless oder 13T sensorless sollte auf jeden Fall reichen
  • Das Nenngeld beträgt diesmal(!) nur € 12,- für Erwachsene und € 8,- für Jugendliche (bis 14 Jahre)
  • Zeitnehmung mit Robitronic Lapcounter (Leihtransponder sind vorhanden)
2) am Samsatg wird während des Trainings eine Drivers Clinic angeboten
  • Gute Klubfahrer und erfahrene FCA Teilnehmer haben sich bereit erklärt, allen(!) Ineressierten am Trainingstag mit Rat und Tat zu helfen
  • Ob es dabei um bessere Abstimmung des Fahrwerks, Anpassung der Übersetzung oder die schneller Linie auf der Strecke geht
  • oder das Übehrolen und Überholtwerden geübt werden soll, damit man im Rennen dann weniger Zeit verliert
  • Die Teilnahme ist kostenlos!
3) am Abend des Trainingstages (ab etwa 18:00 Uhr) wird dann ein 2,4 h Rennen gefahren
  • Teams mit 2 oder 3 Fahrern, aber nur mit einem Fahrzeug
  • Fahrzeit 2 Stunden und 24 Minuten (ohne Reparaturpausen!)
  • Pflichtstop von 30 Sekunden alle 24 Minuten (mit einem Zeitfenster von +/- 3 Minuten)
  • 1/10 GTs oder "realistische" TWs mit Beleuchtung (Scheinwerfer und Rücklichter)
  • Akkus mit maximal 7,4 V Nennspannung (= 2s LiPo, Ladung mit entsprechendem Ladeprogramm im LiPo-Bag)
  • 17.5 T Brushless Systeme mit "blinky" Mode Regler und Übersetzungslimit 4,5:1
    bzw. 13T sensorless Systeme mit Übersetzungslimit 6:1
  • Hohlkammerreifen
  • Das Nenngeld beträgt pro Team € 36,-
Nähere Infromationen im FCA-Forum des www.rc-web.at!